Home Форум Клуб RU-QRP Разное Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня

ТЕМА: Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 11 Дек 2017 23:44 #39041

  • RX3PR
  • ( Модератор )
  • RX3PR аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 1371
  • Репутация: 94
Долгое время пользовался литий полимерным аккумулятором (модель YSD-998).
1_2017-12-11.jpg

Однако ничто не вечно, вышел из строя. Решил сделать питание на базе элементов типоразмера 18650.
Купил на aliexpress литий-ионных элементов на 2600 ма/ч , держатель для них и контроллер заряда 3S20A. Все как раз поместилось в коробочку от почившего YSD -998.
2_2017-12-11.jpg

Только сегодня собрал в коробочку, попробовал заряжать. Напряжение заряженного около 12,6 вольт. Основное предназначение- питание для НВ-1. Вроде все функционирует, полЯ покажут жизнеспособность устройства.
Администратор запретил публиковать записи.

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 12 Дек 2017 18:17 #39047

  • R2ANG
  • ( Пользователь )
  • R2ANG аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 147
  • Репутация: 9
Мысль хорошая, у меня есть тоже две такие батареи. Спасибо за подсказку!
Администратор запретил публиковать записи.

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 16 Дек 2017 08:48 #39064

  • RA3YDJ
  • ( Пользователь )
  • RA3YDJ аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 277
  • Репутация: 11
2017-12-1608-34-41.png


Заказал на ALIExpress вот такой комплект.Шёл из Москвы до Люберец 11 дней. Питать им можно не только QRP аппаратуру, но и трансиверы посерьёзней, а так же ноутбуки и планшеты.
Вот его основные характеристики:

2017-12-1608-38-57.png


Ёмкость моего комплекта 16 ампер/часов.
Петр, R2DGZ
Администратор запретил публиковать записи.

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 16 Дек 2017 12:57 #39066

  • R2ANG
  • ( Пользователь )
  • R2ANG аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 147
  • Репутация: 9
Реально у не 16 000 mAh. И лошадиный пусковой ток в 600А. И пр. автомобильные навороты. Зачем это для радио? Вес и размер тоже не маленькие. Li-Po для авиамоделей, по 10000mAh, уже не сильно дорогие. Смысл пускач покупать для радио?
Администратор запретил публиковать записи.

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 16 Дек 2017 14:00 #39069

  • RA3YDJ
  • ( Пользователь )
  • RA3YDJ аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 277
  • Репутация: 11
R2ANG пишет:
Реально у не 16 000 mAh. И лошадиный пусковой ток в 600А. И пр. автомобильные навороты. Зачем это для радио? Вес и размер тоже не маленькие. Li-Po для авиамоделей, по 10000mAh, уже не сильно дорогие. Смысл пускач покупать для радио?

Согласен, если вышел в поле на час, чтобы покричать в SSB или постучать на ключе - смысла нет. Но если вы берёте с собой компьютер или планшет, совсем другое дело: ноутбук при температуре -15 отказывается работать, а планшет, у которого вместо механического диска кристалл, работает не более 30-40 минут при этой температуре, проверено. А это устройство и по весу и по размеру позволяет спрятать его под одеждой и согревать. Да и сама его конструкция позволяет одновременно питать и трансивер и компьютер, тем более все соединители в комплекте. А, если вы ещё и автолюбитель, то наличие такого пускача в вашей машине, особенно зимой, лишним не будет.

2017-12-1613-53-59.png


Вы не такого типа имели в виду аккумулятор? Что-то я на вскидку большей ёмкости в интернете не нашёл. Да и зарядник для него нужно приобретать отдельно. Это по Вашему дешевле? А здесь всё в комплекте.
Если не прав, с благодарностью приму любую критику.
Петр, R2DGZ
Администратор запретил публиковать записи.

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 16 Дек 2017 16:28 #39071

  • R2ANG
  • ( Пользователь )
  • R2ANG аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 147
  • Репутация: 9
Этот дорогой. От бренда зависит. В Мск можно уже в пределах 1-5т.р. То что у Вас на картинке, используют для автомоделей. Я использую обычные трехбаночные аккумуляторы для авиамоделей и средства контроля к ним. Проблем никогда не было. Ну и ко всему, жизнь Li-Po зависит от правильного заряда. У авиамоделистов неплохие зарядные устройства идут, балансировка каждой банки и пр.
Администратор запретил публиковать записи.

Li-Po и подобные аккумуляторы - для наших TRX 07 Май 2020 03:53 #49109

  • R0QAG
  • ( Пользователь )
  • R0QAG аватар
  • Вне сайта
  • Сообщений: 191
  • Репутация: 15
Пока немножко лежал в больнице, провел интересное наблюдение с этим аккумулятором. Такой вариант восстановления не знал, но в интернете про этот метод с настырным упорством не искал, может уже все знают.
Решил короче пользоваться старым телефоном, аккумулятору больше десяти лет, подсел конечно, работал не больше 1-2 суток. В палате случайно положил телефон на выключенный настенный светильник. Когда опомнился, телефон уже зарядился, но и светильник давно был включен сестричками и нагрелся. Около 50 или больше градусов. С тех пор аккум стал держать почти неделю. Может быть их надо заряжать специально горячими, конечно под присмотром и под малым током. Кажется мой старый телефон деревяшка обрел вторую молодость. При обычной зарядке не греется, даже не теплый, но по времени кажется так же

ПС. Телефон такую "баньку" прошел только раз, больше мучать не стал
Александр
Последнее редактирование: 07 Май 2020 04:08 от R0QAG.
Администратор запретил публиковать записи.
Модераторы: RX3PR