Обсуждаем приводные NDB маяки и их аналоги.
Начало обсуждения здесь.

В Луганском аэропорту (20 км от центра города) есть 4 приводных маяка с позывными "L" и "LG" - по два в с каждого "края" полосы (азимут 90/270). Частоты уточню из дома. Хорошо видно мачты маяков в Google Earth.

Кстати, правильные частоты маяков (NDB/VOR) и аэропортов (ATIS/Flight Control) указаны на картах в игре "MS Flight Simulator X". Можно полетать по приборам и почувтсвовать себя пилотом.

73!

Здравствуйте,Всем!Об НДБ-маяках узнал от Володи UA1AVA,во время встречи в Звездном городке.Он их серьезно слушает и результаты впечатляют.Почитал про них на сайте dxing.ru.Будучи в Петербурге в июне громко принимал Пулковский маяк "PL" на 525 кГц.В Костроме его не слышу-вещалка рядом.Хотелось бы узнать,в какое время их лучше слышно?Хотя бы Петербург для начала принять,а дальше-больше.Интересная тема.Надеюсь из этой ветки многое почерпнуть.72!

ДПРМ Луганска:
1255kHz LG Luhansk UKR KN98rj
1255kHz LU Luhansk UKR KN98pk
частота БПРМ мне неизвестна.
Близко расположенные маяки хорошо слышны днем (до 300км)
Дальние - ночью, и очень зависит от прохождения.
Для приема очень поможет программа Argo.

Идентификация маяков принятых UU7JF на "конструктор". См.статью в журнале QRP.
AP –Anapa
DM-Dmitrovka
LD-Krasnodar / Pashkhovsky
ND-Bolshevik
P-Simferopol Очевидно одно Р два раза (БПРМ Симферополя)
посмотрел запись, да одно Р два раза (БПРМ Симферополя)
SF-Simferopol
UE-Gvardejsskoe
PK-частота приема?

Саша, спасибо! Мне, честно говоря, было лень их идентифицировать - не так просто оказалось найти в один клик инфо в инете. Про PK сказать ничего не могу, услышал его один раз, частоту даже примерно не знаю, как и по всем остальным, элемент настройки - полипропиленовый КПЕ да еще и плохого качества. Рано или поздно приемник будет усовершенствован в регенератор, повторю мониторинг.

24.06.2021
Работают, похоже, круглосуточно, но днём слышно только "МО".
Частота 3578 КГц. Чьи маячки?

R2AJA пишет:
Если бы круглосуточно. Теперь владельцы маяков включают их только по графику и в пики пролёта или по запросу. И потом, если маяк дальше, нежели в 30-50 км, вы его днём не услышите. Ну, разве что в дни аномального ближнего прохождения и соответствующих антенны, считывающих с зенита. Более того, в летнее время, когда эфир "потрахивает" от атмосферных разрядов, услышать затруднительно. А вот зимой-совсем другое время.