В своих поездках частенько работаю на проволочный вертикал навитый на удочку. Раньше это был 5,2м а сейчас использую 7,5 метров. В нижней части крепятся противовесы и тюнер-автомат для согласования. Собственно сам кронштейн для крепления за запаской автомобиля Prado.
Только вместо прожектора крепится втулка( в моем случае из эбонита)длиной около 100 мм и диаметром под нижнее колено удочки, что-бы садилось плотно.

На крайний случай можно чуть синей изолентой подмотать

ага... вот теперь понятно))
спасибо! взял на вооружение
72!