r3dau пишет:
Не в пику, просто вопрос - а что, в Белокаменной это актуально?

А так - у меня в машине катается Алан-100+ и к нему антеннка в 40 см, купленная на 409.com (название не помню, но если интересно, завтра скажу. Поигрался немного, но активности у нас на СВ нет (одни таксисты), из дальних слышал пару раз пьяных "дальнобоев" под Уссурийском (похоже легли поспать в соседних машинах, но разговаривали на СВ). Мне не понравилось.

Да, а антеннка прикольная. Довольно узкополосная (проверял АА-330), но стрОится в 1,1. Полоса около 100 кГц. Усиления, конечно, нет, но размер приятный - очень похожа на "служебную". И в гараж въезжать не мешает.

А вообще - FT-817 / 857 / 897 - и настоящие КВ и СВ как бонус... Зачем искать другое?
73!

RA0JF пишет: Вообще у нас много народу на сиби работает. На автомобильном канале всегда народ присутствует. Хотя конечно это уже не актуально (как и всё наше хобби) после всяких там навигаторов. А вообще и на даль хочу поработать, хотя наверное мощи маловато будет.
ФТ-817 конечно вне конкуренции, но я такую игрушку в авто позволить себе не могу

Здравствуйте!
Мне сегодня товарищь тоже подарил СВ-шку "Корс" 27200,5вт,чм. Послушал,
Народ тоже есть,но нешибко. Подумываю перетянуть на 29600 чм, там Европа
если есть проход гремит.

RA0JF пишет:
В городе - нет. На трассах, в сочетании с радар-детектором польза от Си-Би-шки неоценима. В 2010-м и в 2011-м ездил на машине в Анапу/Новороссийк. Матюков конечно хватает, но дальнобойщики и не только всегда дают инфо о наличии засад.
FT-8x7 в машине оставлять жалко. Си-Би-шка же всегда может лежать в багажнике и использоваться при необходимости.

Вот и я про тоже

Здрасте Всем!
Я сам пробовал кое что изменить в радиостанции!
Идею позаимствовал в военной техники!
Поставил катушку последоваьельно квацу примерно 30 виткрв,
а коммутацию вывел на кнопку аварийного канала!
Этим изменением получилось не 40 каналов а 80, ВОТ !
А по поводу переделки, я имел ввиду перестроить станцию на нижние диапазоны
или хотябы на один диапазон!!!
Первая ПЧ 10,7 а вторая 500 кГц
10 меировый диапазон не всчет!

Сергей, а где на "нижних диапазонах(10 метровый диапазон не в счет)" можно работать АМ(ЧМ) да еще при шаге перестройки 25(12,5) кГц?! Это ж нужна ПОЛНАЯ переделка тракта 500 кГц и синтезатора. При том, что там все "чиповано" с максимальной степенью интеграции и не то что паяльник, а даже иголку всунуть некуда. Я уж не говорю о таких "мелочах" как входная часть и ШПТ-ФНЧ усилителя мощности. Си-Би оно и есть Си-Би! Не путайте грешное с праведным(СВ с QRP) и не мучайте агрегат. Если есть необходимость, используйте его по прямому назначению - работа из автомобиля на трассе в аварийных каналах(не приведи Господь). Но только для этого выкиньте взад сделанную Вами любительщину в виде катушки к кварцу. Ибо сделав это Вы потеряли самое главное свойство СВ станции - безподстроечное вхождение в связь(в канал) и высокую надежность. А с этой "катушкой" и "коммутацией" в жару или мороз будете "плавать" между сетками и в самый нужный момент останетесь без связи вообще ...

ua1afl пишет:
Что-то тут не так!Посмотрите внимательно ...вторая должна быть 455.Кварц 10,245!!!Есть???
Или она НАШЕГО производства(полукустарная),времен кООперации???

Добрый день.
Тоже стало интересно, решил "поприкалываться")
Был синтезатор на ad9850 (просто был) и была сибишка, простая, но на 22 канала.
Подключил синт, ПЧ установил 10.695.
Как телеграфный гетеродин использовался гетеродин "ригонды")
На строился на 28.020.
В принципе работает, но: спектр сигнала гетеродина "шумный" и с "пораженками", полоса по приёму - широченная)

Хочется телеграфный трансивер на 10м)
А в Си-Би - и УМ есть, и приемник-супергетеродин, вроде)

Пока отложил, но через время вернусь)

...