| Путешествие из Пензы в Тавриду, или Непоседы в Крыму. |
|
| 06.06.2008 23:00 | ||||
|
Кто видел край, где роскошью природы Алексей, RK4FB Пролог Желание сорваться куда-то на юг, к морю, терзало меня с 2002 года, после моей поездки в Турцию. Желание исподволь становилось целью… Но, смена работы, да не одна, загруженность и прочие отговорки для себя и близких не давали выкристаллизоваться плану. «‑ У вас есть план, мистер Фикс? ‑ Оооо… Есть ли у меня план? У меня есть три плана!» И как-то, в начале весны, болтая на технические темы с Олегом, UR6EJ, в Аське я получаю от него предложение, от которого не могу, просто не могу, ну совершенно никак не могу отказаться – «UR6EJ – Поехали с нами по Крыму. Трансивер в дорогу берем у Саши US5EVD, ЧТО-ТО МАЛЕНЬКОЕ, 100w-ное. К нему вся обвязка есть, антенны. В понедельник позвоню в нашу инспекцию, начальник мой хороший приятель, уточню. …» Час Х и Московские страдания 22/04 я с Toshi в портфеле, баулом тряпок и подарочной бутылкой виски сел в поезд №51 «Сура» и отбыл в отпуск. «‑ В Москву, товарищ, в Столицу!!!». Час Х не принес сюрпризов, я спокойно ехал в поезде, постепенно осознавая, что до Крыма 1500 км поездом и еще 500 км на автомобиле, но мне было радостно, мне хотелось к горам, морю и природе Крыма. Заодно мне хотелось проведать московских друзей.
Пообедав, мы неспешно обсудили Клубные новости и мою поездку. Председатель Совета Клуба вручил мне флаг. Я, Витя и Слава поехали к Вите домой. Мы провели затарку провиантом в магазинчике невдалеке от Витиного дома и Слава – гуру кулинарного мастерства, занялся оформлением праздничного ужина. На ужин прибыли еще два Виталия UA3LDU и RN3ANT, последний особо радовался тому подарочному виски, названием которого я травил ему душу в течение месяца. И начался ужин:
Собственно общение вряд ли заменишь письменным словом. Посему скажу, что общение было продуктивным, интересным и продолжалось до 23 часов с копейками. Никополь – предстартовая суматоха 25/04 16:00 Вокзал Никополя. Вы помните кто такой Фигаро? Он славен тем, что успевал бывать в разных местах одновременно. По сравнению с Олегом он – ТОРМОЗ. UR6EJ на мой приветственный окрик подлетает, хватает баул, тащит к машине усаживает в нее, и резво стартует с привокзальной площади на ходу знакомит нас с Натальей мы успеваем перекинуться парой фраз и мы уже у дома Олега, машина отдается Наталье – ей еще по работе надо куда-то … Я говорю про необходимость обмена денег – мы за пять минут обегаем 4 банка, меняем деньги, что-то покупаем по дороге и к Олегу домой. Я выдыхаю, но не надолго. Олег ведь конструктор и у него на столе Мастер2007, конструкция, что опубликована в журнале РАДИОХОББИ. Ей богу, я никогда с такой скоростью не знакомился со схемотехникой. Мы уже в эфире, слышу по голосу Володя из Заречного RA4FUM, провожу QSO объясняю, зачем я на Украине. Забегает Саша – US5EVD, знакомимся, договариваемся вечером подъехать к нему. 20:00 приезжает Наталья – садимся в машину, едем к Саше. У него проверяем сцепку Toshi + IC-706MK2G, разбираемся с меню аппарата – все работает, отбываем восвояси. У Олега дома в диком темпе пакуем теплые вещи, еду, подстилки и одеяла в большие сумки, выносим всю эту гору к машине, трамбуем в нее и едем с Олегом в гараж. В гараже запихиваем палатку, газовую плитку и баллон в машину, едем на заправку и заливаем полный бак, ставим укомплектованную машину в гараж и идем таки спать… это что-то около 23:00. Ужинаем и ложимся спать, вставать в 4 утра … Начало пути Встав часа в 3 утра, Олег убегает в гараж и пригоняет машину, умываемся, одеваемся – выходим. Приехал Саша с семьей. Фото перед стартом.
Старт дан. Выезжаем из Никополя и вдоль Днепра катим в сторону Каховской ГЭС, где намечено пересечь Днепр на другую сторону. Я еще толком не проснулся, однако делаю некоторые пробные снимки. Большинство из них окажутся неудачными – сложно в движении снимать сумерки, царящие за окнами автомобиля. Переезжаем плотину Каховской ГЭС, солнышко уже показалось.
Первая остановка – вынужденная, в машине на которой едем мы – я, Олег и Наталья, начинает барахлить бортовая сеть - напряжение скачками меняется в сторону повышения. Останавливаемся в живописном месте на берегу канала Днепра для выяснения причин.
Выясняется что барахлит, скорее всего, реле-регулятор. Решено ехать до Красноперекопска – там есть автомобильный базар, где можно разжиться нужной запчастью. Доезжаем до него и останавливаемся прямо рядом с базарчиком, Олег выкручивает реле с генератора и бежит в торговые ряды. УРА! Есть такая железочка, ставим на место – едем дальше. Более ничто не омрачало пути, я имею ввиду автомобиль на котором мы ехали – он с достоинством выдержал 1200 км пробега. Крым, первое море. Ну наконец-то я в Крыму! Едем к морю в сторону п.Черноморское. Это западный Крым, кругом степь, «не внушаить» … Первое море, что я увидел, было весьма грязным, ветер-то в берег. А берег песчаный. Вот муть и поднялась, но пахнет водорослями, из тучек подмигивает солнце. Море таки!
Прошелся по пляжу подышал – едем дальше, попробуем поработать с маяка мыса Тарханкут. Прибываем к маяку. Маяк собственность Российского ВМФ, узнаем у моряка дежурившего на входе – можно ли посетить маяк, в ответ – категоричное нет.
Жаль… Саша поясняет, что это из-за того, что украинские «наци» устроили беспорядки, и все подобные объекты теперь закрыты от посещений…
С мыса Тарханкут проведено только 3 связи. Это связи на диапазоне 14 МГц, в последствии до конца путешествия «двадцатка» была наглухо закрыта … Первая ночевка, природа меняется. Привал. Дымнея, огонек После Тарханкута выдвинулись на запад Крыма в сторону Бахчисарая. Саша сказал, что в прошлогоднем путешествии присмотрел неплохое место для ночевки, но сам там еще ни разу не ночевал. Едем туда. Сказывается усталость – водители с 3 утра за баранкой, да и остальные не особо выспались. Скорее бы привал. Место, присмотренное Сашей, поражает своей красотой – горный распадок, сосновый лес, полно дров.
В темпе мазурки ставим палатки и обустраиваем лагерь. Ставим антенну, по предложению Саши 10 МГц, подгибая полотно, вгоняем ее в КСВ=1,1. Пока мы возимся с антенной и рабочим местом в машине Саши, Олег готовит ужин. Он взял на себя обязанности кашевара, и надо сказать, что это ему удалось весьма и весьма недурно! У вечернего костерка – повеселее, но все одно – прохладно …
Висим с Сашей на «тридцатке» пока не слипаются глаза – до полуночи
Результат наших с ним бдений настраивает на позитивный лад – нас слышат даже в Японии:
Как следует подкрепившись мы сворачиваем лагерь и отправляемся в Бахчисарай, древний город татарских ханов. Бахчисарай. Бахчисарай расположен в ущелье меж скал. Точнее сказать на выходе из ущелья. Прибыв в город оставляем машины на платной стоянке, а сами идем в ущелье - в Успенский монастырь, древнейшую обитель монахов ныне восстановленную усилиями Московской Патриархии . Успенский скит... Старик монах
Пройдя по территории монастыря, оглашаемой праздничным Пасхальным колокольным звоном, начинаем получасовой подъем к древнейшему городу Чуфут-Кале, расположенному на противоположной к монастырю скале ущелья. Вдоль дорожек, ведущих в Чуфут-Кале идет бойкая торговля сувенирами из можжевельника, вишни и других пород дерева, горные травы и душистые подушечки с можжевельником и лавандой, четки и другие изделия а так же сладости здесь присутствуют в ассортименте. Однако мы не отвлекаемся и идем вверх. Вот и вход в древний город. Платим за входной билет и карабкаемся вверх.
Осматривая Чуфут-Кале, я нахожу мемориальную доску, на которой запечатлено посещение сего места царственной семьей в 1886 году. После осмотра Чуфут-Кале мы вновь спускаемся к монастырю. По дороге я купил подушечку с ветками можжевельника. По утверждению местных торговцев данный аромат успокаивает и благоволит крепкому сну. В монастыре мы набираем воды из источника и посещаем церковь. Затем движемся к месту, где припарковались, как оказалось, за парковку можно не платить, если пообедаешь в татарском кафе. Нам сия затея пришлась по душе – проголодались все. С удовольствием откушав что кому пришлось по душе в меню данного заведения мы отправились в ханский дворец.
Осмотрев ханский дворец, мы отправились искать новое место ночлега. Стоит отметить, что в Крыму это вовсе не простое занятие и даже Саша, который каждый год путешествует по Крыму на машине, говорил о том, что бывает и так: в прошлом году был нормальный съезд, а в этом, кто-то купил землю и блокировал съезд. На побережье переночевать дикарем практически невозможно. Следуя за машиной Саши, как за штурманом нашей экспедиции мы неоднократно убеждались в правоте его слов, вот и сегодня нам никак не удавалось найти место стоянки, но, тем не менее, нашли! Вторая ночевка, вблизи Севастополя.
Новая стоянка обустроена местными жителями под пикники, присутствует навес со столом, что, несомненно, радует, а вот близость дороги – несомненно, огорчает, но как оказалось, здесь, в Крыму ночами никто особо не ездит. Посему быстро ставим палатки и разводим костер, прохладно… Олег совместно с Натальей и Светланой занимается готовкой, мы с Сашей ставим антенну, подвязав удочку к навесу. У меня некие сомнения, что InvertedV будет работать в лесу, на предыдущей стоянке мы были на поляне, а здесь все зажато деревьями.
Молодежь, в лице моего тезки, начинает интересоваться связью на КВ. С данной позиции на диапазоне 10 МГц проведено 12 QSO. Заканчиваю за полночь и иду спать… Инкерман и Севастополь. По-утру уже привычно сворачиваем лагерь, нас ждет Инкерманская крепость, древний монастырь и город-герой Севастополь. Едем. Впереди Саша – он хорошо знает тут все дороги, кроме того, он служил во флоте именно на корабле Севастопольской приписки. Но сначала – Инкерман. Подъезжаем к монастырю, оставляем автомобили и идем внутрь. Инкерманский монастырь как и Успенский представляет собой пещерные кельи и Храм вырубленный в скале.
Осмотрев монастырь, идем сквозь щель в скале в Инкерманскую крепость. Величественное когда-то фортификационное сооружение, ныне представляет собой живописные руины крепостного рва и сторожевых башен. Там же находится древнее кладбище.
Закончив осмотр Инкерманских достопримечательностей, едем в Севастополь. Здесь есть святыня, русская святыня, Севастополь встречает нас солнцем, статный адмирал Нахимов приветствует нас на центральной площади и мы оставив машины спускаемся на набережную.
Вообще писать о Севастополе занятие чрезвычайно трудное, по крайней мере, для меня. Я, до сих пор, никак не могу понять выкрутасов новейшей истории, в результате которых, город Севастополь - колыбель Русского Черноморского Флота, где каждое здание, каждый камень, напоминает о подвигах Русских моряков и Русских людей, основавших город и флот на Черном море – вдруг стал территорией чужого государства … Печаль не покидала меня во время пребывания в Севастополе …
Однако, не смотря на мой печальный настрой, команде нужен ночлег. Но, до выезда на поиски стоянки, проезжаем Севастополь и прибываем на мыс Фиолент, здесь расположены дачные поселки. Немного поплутав по ним, останавливаем местного автомобилиста и спрашиваем путь на мыс Херсонес. Смотрим на Херсонесский маяк, можно было поработать и тут, но время уже поджимает…
Вновь по машинам – пока, Херсонес! Едем искать, где заночевать. Ночь третья – в чаше меж гор. Движемся в сторону Феодосии, сворачиваем вглубь полуострова, Саша говорил, что тут есть отличное местечко, но, неудача – въезды завалены свежими грудами камней, это сделано преднамеренно, чтобы не было возможности проехать. М-да, ищем далее, и находим – есть съезд! Местечко вблизи Чернореченского водохранилища.
Обустраиваемся. Ставим палатки и антенну, здесь впервые за время поездки разворачиваем 7 МГц. И должен отметить весьма удачно! С данной точки проведено 36 QSO, я тут почувствовал темп, несмотря на малую мощность нас хорошо звали! Далеко за полночь я и Саша отползаем спать. Утро… Предстоит переезд через горы. Что ж – в путь! Горы, море и дворцы. Наступивший день – 29 апреля 2008 года я запомнил навсегда! За день я увидел весь центральный Крым – от вершин перевала Байдарские ворота до центрального побережья, Форос, Симеиз, Алупка, Ялта, винные погреба Тавриды, Аю-Даг и незабываемая Красная скала с лагерем альпинистов.
Побыв на перевале и поверив Саше на слово, что с перевала в случае отсутствия облаков открывается уникальная панорама побережья – едем далее, под гору. Кругом – туман! Подъезжаем к церкви Святого Воскресения – монументальный православный храм.
Я погулял вокруг храма, красивое сооружение! Олег с Натальей храм посетили. Вновь по машинам и движемся вниз в Симеиз. Наконец-то выезжаем из облака, проезжаем тоннель, нас приветствует дерево, прилепившееся к скале и вот оно - море на фоне гор, красота!
Продолжаем спуск к побережью, пейзаж чарует. Останавливаемся около утеса, отдохнуть и размять ноги. Мне не помешает глоток свежего воздуха и ощущение почвы под ногами. Я не боюсь высоты, но кружение в автомобиле по горному серпантину слегка расшатало мои нервы, не понимаю, как ребята здесь ездят … А вот некоторым нравится лазать по отвесным скалам, что же у каждого свое хобби.
Еще немного передохнув – продолжаем путь, Симеиз встречает нас старой-престарой акацией и аллеей пирамидальных тополей.
Еще немного размявшись, движемся к Воронцовскому дворцу, в нем мы гуляли пару часов – очень красиво! Вряд ли я смогу описать словами великолепие дворцового ансамбля, но фото расскажут сами.
Основной внутренний двор
Южная терраса
Вход на Южную террасу и южный вход в покои дворца
Виды с Южной террасы
Сторожевые башни и верхний водопад
Нижний водопад и памятный камень архитектору парка
Скульптуры итальянских мастеров тут повсюду Осмотрев Воронцовский дворец – продолжаем путь. Впереди Ялта. Едем и останавливаемся, чтобы сделать несколько снимков известного Ласточкина Гнезда. Наталья как садовод-экспериментатор узрела на обочине кусты дикого розмарина, они с Олегом отправляются на его добычу. К слову сказать, куст успешно был довезен до Никополя и высажен в горшок. Для его дальнейшего разведения на садовом участке. Вот и Ялта. Паркуем машины и на набережную. Вроде не сезон еще, а народу очень даже прилично. Прямо на набережной рыбаки ловят что-то на удочки. У причалов морские лайнеры и яхты, на краю бухты – маяк.
Непосредственно на набережной выступают… Индейцы! Да-да, настоящие индейцы. На ум приходят строчки группы «Ноль» - «А настоящему индейцу завсегда везде – ништяк!» Я купил диск у скво, что их сопровождает. Это группа Alborado del Inka. Путешествуют по миру, играют свою музыку – меломанам рекомендую! Великолепные инструментальные композиции, соло на национальных индейских духовых инструментах и перкуссии.
После посещения Ялты вся наша команда уже устала, нужно двигаться на ночлег. На сегодня это альпинистский лагерь под Красной скалой, но сначала я с Олегом заезжаю в совхоз Таврида – в винные погреба. Выбор в них огромен сухие, сладкие, десертные вина, коньяки. Это гордость и слава Крымских виноделов.
Итак, купив напитки – вновь в горы. Дорога не проста и на подъеме у Саши дохнет машина – во так раз, срочно надо ремонтироваться.
Слава богу, удалось починить! Продолжаем путь и прибываем к Красной скале. Неописуемое место! Напротив нас великан Аю-Даг, внизу – море, красота! Разбиваем лагерь, ставим антенну, готовим ужин.
Ночь четвертая – напротив Аю-Дага.
Там, где извилины дороги
Долину заволокло тучами, Саша справедливо замечает что может «сесть сырость», но нам везет, над территорией плато перед Красной скалой туман рассеивается, прекрасно! Работаем в эфире, диапазон 7 МГц. Отвечают неохотно, всего 8-мь QSO, я начинаю клевать носом – всё – спать! А ночь удивительно хороша. Над нами очистившееся небо, прекрасно виден Млечный Путь, завораживающее зрелище. Это была жирная точка под впечатлениями от 29 апреля – день на удивление был насыщен событиями – надо отдыхать… Утро у Красной скалы радует нас солнышком и великолепием пейзажей. Альпинисты начинают тренировки. Делаю несколько красивых снимков.
Собираемся в путь, от стоянки к стоянке время развертывания-свертывания лагеря радикально уменьшается, опыт, однако! Поехали!
К морю, к солнцу – на пляж!
Итак, мы движемся в сторону Лисьей Бухты, это местечко под Коктебелем, на берегу моря под скалой Эчки-Даг. Но по пути мы заезжаем осмотреть вновь построенный Храм св.Николая, покровителя моряков. Сей храм посвящен всем морякам. Он очень красив и монументален, оформлен в морской тематике.
Далее наш путь лежит через Судак к Генуэзской крепости. Поснимав крепость на память, издалека, и посовещавшись, единодушно решаем не тратить время на ее осмотр, всем уже невтерпеж как хочется к морю и пляжу – в Лисью бухту, скорее!
Отрезок пути до Лисьей бухты пролетел незаметно и вот оно море и горы и пляж и все это в одном месте! Лисья бухта В стране, где ясными лучами Лисья бухта встретила нас солнцем и распахнутым морем, прибрежная полоса здесь камениста, но за ней холмы с распадками и кустарниками и дальше – горы и скалы Эчки-Дага.
Берег и чайка
В сторону гор В Лисьей бухте мы расположились прямо на берегу, вначале мне это не очень понравилось, но не было желания оспаривать выбор Саши. Лагерь был быстро развернут.
На удочке используемой в качестве мачты на этот раз мы установили два InvV запитанных одним кабелем – на 7и 10 МГц. Кстати очень всем рекомендую – удачная конструкция во всех отношениях!
Мы сделали несколько снимков на память и пошли назад в лагерь. По приходу Олег занялся совместно с дамами творческим процессом приготовления пищи, а я с Сашей – работой в эфире. За первый вечер мы сработали 39 станций на диапазоне 7 МГц, на десятке пытались, но что-то там у нас не получалось. Да и так не плохо! Пора спать. Ночь оказалась тихой и безветренной, так что я и не особо разочаровался в том, что мы встали прямо на берегу, да и купаться ходить ближе… Опять я слышу этот шум, Никто кроме меня, моего тезки и нашего соседа Ивана не рискнул пойти купаться. А мы пошли и искупались, вернее окунулись и выскочили – водичка холодна 12-14С всего … Но бодрит! И у меня наконец-то прошел насморк, мучивший меня всю поездку – ура!
Кстати хочу написать несколько слов про нашего соседа Ивана. Пре интереснейший дядька. Вот он на фото. Эпилог Что сказать … Даже не знаю, пока я писал рассказ многократно перебирая файлы с логом, фотографиями и собственные воспоминания, будто снова побывал в неведомом краю под названием Крым. Несмотря на свое не такое уж большое по территории, но несомненно уникальное по положению на карте место Крым меня очаровал. И я надеюсь туда вернуться. Итогом работы в эфире стало 166 связей и 163 позывных . |
||||
| Обновлено 25.02.2012 21:43 |
